12月20日

新建重庆至万州高速铁路

（以下简称：渝万高铁）

涪陵北站还建牵引变电所

一次受电成效

所内开拓带电启动

标记着

渝万高铁首座牵引变电所成效受电

据中铁武汉电气化局重庆至万州高铁表情部表情负责东说念主陈春林先容，牵引变电所动作铁路供电系统的“腹黑”，负责将电力系统输电清澈电压从220千伏回荡为高铁动车战役网所需的27.5千伏电源，为高铁列车提供执续、安详的牵引能源供给。

渝万高铁共设4座牵引变电所、5座分区所、9座AT所，共同承担251公里正线公里的供电任务。这次首座变电所受电成效后，剩余3座牵引变电所正在设置中，建成后将为确革新庆至万州高铁全线提供有劲的电源保险。

据了解，为确保首座变电所送电职责一次成效，全面达标，表情部设置了受电启动雷同小组，编制了送电启动决策，以“高圭表、高质料，倾力建造西南艰险山区生态铁路工程”为想象，隆重排查送电前各项准备职责，演练送电次序和模式。送电成效后，工夫东说念主员对所内主变压器、断路器等关节开拓进行隆重查验，效力透露各项参数达标，开拓开动昔时。

新建重庆至万州高速铁路是我国“八纵八横” 高铁网包（银）海、京昆通说念的构成部分。清澈起倨傲庆东站，路过重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰王人县、忠县至万州区，接入万州北站。正线全长251公里，想象时速350公里。

表情建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和主城王人市区肤浅相关，极大便利沿线东说念主民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好事业成渝地区双城经济圈设置要紧政策实行，助推“一带一起”与长江经济带的联动发展，具有相当进攻的真义。

起原：成王人局集团公司党委宣传部

剪辑：晨曦

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