新春的喧嚣渐息，但新势力车企间的竞争仍方滋未艾……
受春节假期影响，2月常为汽车销售淡季，车企证实相对平素。本年却一反常态，从托福榜单来看，2月新势力们多量得回销量同比增长的成绩，尤其小鹏汽车逆势解围，以超3万辆的成绩再夺桂冠，但也有部分品牌在环比证实上不尽东谈观念。
为了支吾市集竞争，新势力们捏续在新车发布赛谈上发力。
秦铭蔚制图
2月，小鹏汽车托福新车3.05万辆，为当月托福量独一冲破3万辆的新势力车企。因客岁同时基数过低，其终澄莹同比570.03%的增长。这是小鹏畅达4个月托福量冲破3万辆。
销量优异证实收货于旗下两款车型的捏续发力。官方数据骄矜，小鹏MONA M03畅达3个月托福超1.5万辆，小鹏P7+上市3个月，累计托福超3万辆。前两月，其累计托福新车6.08万辆，同比增长375%。
秦铭蔚摄
此外，2月底2025款小鹏G6认真发布，这款官方堪称“越级换代”的纯电轿跑SUV，在外不雅、内饰及成立上终了多达81项升级。有不雅点指出，该款车型的推出恰逢小鹏销量强势反弹的关节节点，有望捏续扩大小鹏市集份额。
屡次蝉联单月销冠的理念念汽车再度失守，仅托福2.63万辆，尽管同比终澄莹29.7%的增长，但相较1月的2.99万辆，着落了12.24%。
客岁纯电政策失利后，理念念暂时澌灭纯电居品的推出，增程居品也仅推出理念念L6。推新速率较慢或是其市集证实潜力不及的主要原因。
当今理念念正加速新品布局，以调停市集份额。3月3日，理念念官方秘书首款纯电SUV i8将于7月发布。据悉，i系列是理念念汽车全新的纯电SUV系列，与L系列、MEGA比肩，三个居品系列共同组成车型矩阵。跟着将来理念念MEGA“回炉矫正”和首款纯电SUV的上市，其销量或将再迎变动。
紧随后来是客岁的“黑马”零跑汽车，2月托福量为2.53万辆，同比增长285.12%。
其也在加速新品布局。2月21日，零跑新T03五门纯电小车认真上市，售价5.99万元起。此外，零跑推出的B平台首款天下化车型——B10也将在3月10日开启预售。
“华为系”鸿蒙智行2月托福量再次走低。“四界”合体的销量仅2.15万辆，环比减少38.5%，是2月环比最大跌幅，相较1月的3.5万辆减少了1万多辆。其中，凭借“问界”翻身的赛力斯自客岁底起，销量便出现舛误。2024年12月，赛力斯新动力汽车销量同比减少9.57%至3.73万辆，亦然当月独一下滑的新势力品牌；本年1月更是降至1.79万辆，同比减少51.39%。边界当今，其还未公布2月销量。
广汽埃安当月天下销量为2.09万辆，同比增长25%，环比增长44.95%。2月17日，广汽埃安认真秘书第二代AION V霸王龙650智享版车型上市，官方指引价13.98万元。据悉，第二代AION V霸王龙上市以来，销量证实得到市集招供。据乘联会数据，客岁9月其销量达9447辆，成为埃安销量增长最快的车型，环比涨幅50%。跟着第二代AION V霸王龙居品体系的进一步完善，埃安或将迎来新的增长点。
小米汽车仍是莫得公布具体数字。董事长雷军发文称，“2025年2月，小米SU7托福量超2万辆。当今已畅达5个月托福量超2万辆。”
值得堤防的是，2月27日，揣摸打算成为地表最快的四门量产车——小米SU7 Ultra认真发布，售价52.99万元。3天后开启首批托福。同日，雷军发文示意，小米SU7 Ultra发布不到3天时辰，大定1.9万辆，锁单逾越了1万辆，提前完周详年任务。
左宇摄
长安旗下的新动力品牌——深蓝汽车2月托福量1.87万辆，同比增长87.5%。但环比着落23.75%，未能守住2万辆关隘。客岁深蓝邻接推出三款车型——深蓝G318、S07以及S05，快速扩张居品矩阵。本年，公司还将推出两款全新车型，其中，2月9日已认真发布旗下首款中大型SUV深蓝S09。据悉，该款车型或将平直对标理念念L系列车型，瞻望2025年上半年进入市集。
与领克整合后，极氪科技集团初次公布销量。其中，极氪汽车2月托福1.4万辆，同比增长86.9%，环比增长17.6%；领克品牌销量1.72万辆，同比增长30.5%，新动力占比47.9%。
2月14日，极氪认真完成对领克的股权交割，极氪科技集团认真建筑。彼时极氪科技集团CEO安聪慧示意，本年集团将推出5款全新车型，其中极氪3款，领克2款。激励市集高度和蔼的领克900将于二季度上市，极氪也将在二三四季度畅达推新。据安聪慧走漏，本年集团销量揣摸打算为71万辆，其中领克39万辆，极氪32万辆，要终了40%的增长率。
蔚来当月托福新车13192辆，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌托福新车9143辆，同比增长12.4%；乐谈品牌托福新车4049辆。
客岁底闯入万辆俱乐部的岚图本年以来销量有所下滑。2月托福量仅8013辆，同比增长152%，环比增长0.05%。
市集瞻望开云体育，跟着新车密集发布，本年国内汽车市集的竞争将愈发热烈。尽管“淡季不淡”，但车企们涓滴不敢自便。