一纸公告将岚图汽车推入成本商场的眼帘,在这家新势力车企行将登陆港交所之际,东风集团股份正在缓慢完成特有化退市。
与此前央国企特有化来去不同,东风集团股份这次来去采纳"股权分拨+招揽归拢"的组合模式,两大中枢举止互为前提、同步鼓动,在业内缔造起央国企钞票重组的新范本。

凭证筹算,在第一举止,东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按持股比例向全体股东分拨,随后岚图汽车以先容上市神气登陆香港联交所。在第二举止,东风汽车在境内全资子公司东风汽车集团(武汉)投资有限公司四肢吸并主体,向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价,向其他小股东支付现款对价,罢了对东风集团股份100%适度。
耐久以来,东风集团股份体内钞票种类多,估值逻辑复杂,投资者难以充分发掘投资价值。同期,在新能源转型阵痛的影响下,东风集团股份频年来估值进展偏低,股票市值耐久远低于净钞票,基本失去了H股上市平台的融资功能。反不雅子公司岚图汽车,纠合3年罢了年销量攀升,是东风系中新能源汽车优等生代表,此时汲取分拆岚图上市,将重构商场对岚图价值的评估,也将有益于东风汽车后续新能源专科化整合。
上述音讯在成本商场反响热烈,8月25日,东风集团股份复原营业后,公司股价跳空高潮70%,总市值暴涨高出9成。成本商场柔和高潮的背后,一场属于岚图的东风正在袭来。
扛起上市大旗的岚图
凭证筹算,本次来去,岚图汽车将扩充先容上市。区分于径直挂牌上市,先容上市的中枢特色是不在上市时刊行新股或触及融资,仅将现存股东持有的证券在来去所挂牌来去。如斯一来,中小股东大略更方便地以现款对价和按比例获配岚图汽车股权,十分于“现款落袋+后劲股在手”。
本次来去的总体收购价钱为10.85港元/股,其中现款对价6.68港元/股,岚图股权对价4.17港元/股。以现款对价提供笃定性答复,股权分拨激活价值罢了,岚图汽车的先容上市将助力价值创造。
显豁“先容上市”历程后,岚图汽车为何能替代东风集团股份的上市地位,则是商场另一大关注焦点。从行业来看,汽车产业变革正进入智能化下半场且各家车企竞争越发强烈,岚图汽车四肢东风自主打造的高端机灵新能源品牌杀出重围。凭证各家车企末端销售数据,2025年上半年,岚图汽车以累计5.6万辆的销量登榜新势力品牌前十席,较前年同期销量增长85%。
在东风汽车现存的品牌矩阵中,岚图汽车无疑是自主新能源板块的杰出人物,家具袒护MPV、SUV、轿车全矩阵,能源涵盖纯电、插混、增程,蛊惑平台包括400V、800V,在一众新势力品牌中,布局最为全面、平时,且多元化。
具体看家具,岚图汽车已打造出多款明星家具,积淀了塌实的用户基础和精致的口碑。其中,爆款MPV梦念念家自2023年起销量稳居新能源MPV TOP2,多月位居新能源MPV品类月度榜首;SUV车型岚图FREE+历时4年打磨、参预超5亿元,上市15分钟大定锁单高出1.1万辆。本年下半年,岚图知己、岚图追光L、岚图泰山、2026款梦念念家等多款新车型将赓续上市。

在时间层面,岚图两手抓,一方面解救与华为合营,将华为的软件身手与岚图的硬件实力连结,共造爆款科技大单品;另一方面,全栈自研的“岚海智混”、ESSA原生智能电动架构、天元架构等自主研发时间赓续迭代更新,把合手电动化、智能化中枢时间身手。
东风汽车集团股份有限公司财务适度部总司理廖显志暗意:“这次上市对岚图汽车具有四大中枢真理真理,包括拓宽融资渠说念,得回耐久踏实的成本复旧;拓展国际行状布局,晋升国际着名度和品牌形象;施展成本商场价值,完善公司责罚,晋升商场竞争力;推动东风国际化跃迁,成为东风公司国际化发展的新引擎。”
岚图汽车四肢东风自主高端新能源品牌的中枢钞票,其上市记号着东风汽车新能源业务将迈入“科技-产业-金融”良性轮回的新阶段,东风汽车旗低品牌矩阵也能罢了价值重塑。同期,岚图汽车将带动东风自主新能源品牌举座罢了高出式发展,酿成 “高端引颈、全谱系发展” 的品牌方式。
本次来去通过“腾笼换鸟”,岚图汽车的投资价值将进一步锐化,而价值的开释将有望带来岚图估值进展的跃升。岚图汽车孤苦上市后,将以更自满的定位参与群众竞争,依托成本商场的资源建树功能,加速中枢时间研发与国际行状布局,牢固在高端新能源商场的起先上风,加速成长为与国际高端品牌同台竞技的“新实力”。
加速聚焦新能源转型的东风汽车
在东风集团股份2025半年齿迹讲解会上,东风集团股份副总裁冯长军暗意,岚图汽车是东风汽车将来蓝图的典型代表。在本次来去完成后,东风汽车将加速推动专科化整合,进一步明确各个业务板块之间的策略定位和计算鸿沟,进一步完善责职权平等的责罚结构,同期抵制完善跨业务板块的策略协同机制,充分开释集团限制化运营的遵守。
需要颠倒讲解的是,东风集团股份特有化并非将公司私东说念主化。特有化是指,由上市公司大股东四肢收购冷落者所发起的收购活动,全数买回其他中小股东手上的股份,买回后,上市公司将转为非上市公司。

从上市公司回荡为非上市公司,东风集团股份的特有化将在上市公司的轨则适度外,更高效地聚焦公司后续开展的新能源策略转型。频年来,为反映国务院国资委加速汽车央国企新能源汽车发展的高歌,东风汽车已赓续开启新能源转型策略,包括与华为在智能化领域的全价值链合营、整合三大自主品牌优质资源并设立奕派科技等。本次特有化完成后,东风汽车将促进存量钞票周转,罢了资源向新能源中枢赛说念围聚,加速向科技型、翻新式企业的转型。
四肢汽车央国企的一员,东风集团股份耐久积极施展领头羊示范作用,这次采纳“先容上市+招揽归拢”的组合拳,罢了了东风集团股份母公司与子公司价值的双重摆脱。东风集团股份以本人信用和资源为岚图初期发展筑基,待其熟练后推向成本商场推动价值锐化,而将来岚图的价值增长又将反哺增厚集团持股权益和钞票价值,酿成赓续良性的升值的成本闭环。
刻下,汽车央国企新能源转型已是势在必行,东风集团股份“腾笼换鸟,筑巢引凤”的校正旅途,也为更多央企以商场化技巧优化钞票和业务结构,晋升国有成本建树后果,提供了可模仿的范本。将进展优异的新能源子公司推向台前,不仅大略匡助传统芜杂汽车集团脱离价值凹地,重构优质钞票价值体系,何况也能为国资央企提供高效周转存量钞票、优化股权结构、激勉板块活力的可复制旅途,具有极强的行业示范效应。
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